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Une boutique en ligne où l’on trouve la pièce compatible avec son 4x4

Boutique en ligne de pièces et accessoires 4x4 : recherche par véhicule et atelier en ligne. En préproduction, pas encore ouverte au public.

Nature
Réalisation
Avancement
En cours
Secteur
Automobile — pièces et accessoires tout-terrain
Année
2026
Besoin
Vendre
Roue tout-terrain, amortisseur et treuil en vue éclatée, mi-filaires mi-rendus Image générée par IA

Plus de 22 500 références, retrouvées par véhicule — image générée par IA

En résumé

Du problème à la solution

Technologies

  • Medusa.js
  • Next.js
  • React
  • PostgreSQL
  • Meilisearch
  • Redis
  • Docker
  • Cloudflare
  • Factur-X
  • IA générative
Le problème
L’ancien site d’un spécialiste du 4x4 plafonnait — catalogue limité, lenteurs, recherche approximative — alors que les clients cherchent avant tout une pièce compatible avec leur véhicule précis. Et l’activité d’atelier mécanique n’avait aucune présence en ligne.
La solution
Une boutique où le client renseigne son véhicule pour voir les pièces compatibles, avec un catalogue étendu, un atelier en ligne pour demander un devis, une facturation électronique conforme et un back-office sur mesure, entièrement en français.
Le résultat
Plateforme déployée en 2026 et ouverte en préproduction ; plus de 22 500 produits et 71 000 images importés, 790 catégories décrites. Ouverture au public après finalisation des fiches produits.
L’apport de Grimolab
Architecture, développement complet, migration du catalogue, hébergement et déploiement continu.

En images

Le projet en images

  • Roue tout-terrain, amortisseur et treuil en vue éclatée, mi-filaires mi-rendusImage générée par IA
    01/05Plus de 22 500 références, retrouvées par véhicule
  • Écran reconstitué : espace « Mon garage » : véhicule enregistré à gauche, liste des pièces compatibles à droiteÉcran reconstitué, données fictives
    02/05Mon véhicule, puis seulement les pièces compatibles
  • Écran reconstitué : deuxième étape de commande : choix entre trois transporteurs avec récapitulatif du totalÉcran reconstitué, données fictives
    03/05Commande en trois étapes, transporteur au choix
  • Écran reconstitué : espace véhicule : photo reconnue avec marque, modèle, année et couleur à confirmer, puis replacée en atelierÉcran reconstitué, données fictives
    04/05Le véhicule reconnu d’après une photo, à confirmer — photos générées par IA
  • Écran reconstitué : administration des actualités : trois événements en brouillon suggérés par IA, avec date, ville, source et publicationÉcran reconstitué, données fictives
    05/05Des événements suggérés par IA, publiés à la main

Usage

Ce que l’on peut y faire

  1. Enregistrer son véhicule (année, marque, modèle, génération) et filtrer le catalogue.
  2. Trouver une pièce en quelques lettres grâce à une recherche instantanée.
  3. Commander en trois étapes, avec le choix du transporteur.
  4. Demander un devis d’atelier, obtenir un pré-diagnostic et suivre l’intervention en six étapes.
  5. Photographier son véhicule : il est reconnu (marque, modèle, année, couleur), puis on confirme ou on corrige.

Le client renseigne son véhicule et voit les pièces qui lui sont compatibles ; l’atelier du garage, jusque-là absent du web, reçoit ses demandes de devis en ligne. La boutique fonctionne en préproduction : elle n’est pas encore ouverte au public.

Le point de départ

Un spécialiste des pièces et accessoires tout-terrain vendait sur un site vieillissant : quelques milliers de références, une recherche approximative, et une activité d’atelier invisible en ligne. Or un client 4x4 ne cherche pas « un amortisseur » : il cherche l’amortisseur qui va sur son véhicule.

Ce que nous avons construit

  • Un catalogue étendu : plus de 22 500 produits importés depuis les fournisseurs, avec plus de 71 000 images, et 790 catégories dotées d’une description optimisée pour le référencement.
  • « Mon garage » : la recherche par véhicule, de l’année à la génération.
  • Une recherche instantanée tolérante aux fautes de frappe.
  • Un atelier en ligne : demande de devis, pré-diagnostic assisté par IA, acompte, solde et suivi de l’intervention en six étapes. Le mécanicien valide chaque ligne du devis ; le détail est dans la fiche Diagnostic de panne et devis d’atelier préparés par l’IA.
  • Un espace véhicule : le client photographie son véhicule, qui est reconnu — marque, modèle, année, couleur — puis il confirme ou corrige. Sa photo peut être replacée par IA dans le décor de l’atelier.
  • Des actualités préparées, relues avant publication : l’équipe lance une recherche des rassemblements et salons à venir, qui remplit des fiches événement en brouillon, chacune avec sa source. Des articles peuvent être rédigés par IA à partir d’un sujet, d’un véhicule ou d’une affiche. Un administrateur relit et publie.
  • Une gestion au quotidien : back-office en français avec rôles et double authentification, devis et factures au format Factur-X, boîte mail où l’IA trie les messages et suggère des réponses.

Où en est le projet

La plateforme est déployée et fonctionne en préproduction. Elle ouvrira au public une fois les fiches produits rédigées en français et les derniers arbitrages commerciaux rendus.

Une fonction est en cours : aujourd’hui, c’est le garage qui prépare un visuel « véhicule + accessoire » à partir du modèle ; son affichage dans l’espace du client n’est pas terminé.

L’idée suivante

Deux pistes technologiques sont à l’étude pour la suite :

  • Une recherche de pièces par IA : décrire son problème ou envoyer une photo de la pièce, et obtenir les références compatibles avec son véhicule.
  • Un configurateur 3D pour visualiser un véhicule équipé — pare-chocs, treuil, galerie, éclairage — avant d’acheter.

Côté technique

La boutique repose sur une architecture dite headless : la vitrine que voit le client est séparée du moteur de vente (catalogue, commandes, paiements). Chaque partie peut évoluer indépendamment, et l’ensemble est hébergé et déployé en continu.

Pour aller plus loin

Pour estimer un projet de cette taille, le guide Combien coûte le développement d’une application en 2026 ? détaille les facteurs de coût. Le configurateur évoqué plus haut est décrit dans l’étude de cas Configurateur produit 3D en ligne. Ce projet relève de notre activité Logiciel, SaaS et intelligence artificielle.

Questions fréquentes

Vos questions sur ce projet

Qu’est-ce qu’un e-commerce headless ?

C’est une boutique dont la vitrine (le site que voit le client) est séparée du moteur de vente (catalogue, commandes, paiements). Chaque partie peut évoluer indépendamment, et la vitrine peut être bien plus rapide qu’un site e-commerce classique.

Comment trouver une pièce compatible avec son 4x4 ?

En renseignant son véhicule — année, marque, modèle, génération — dans l’espace « Mon garage ». Le catalogue n’affiche alors que les pièces adaptées.

Peut-on migrer un site PrestaShop vers une architecture headless ?

Oui. Les produits, catégories et clients de l’ancien site sont repris, puis enrichis. Ici, le catalogue est passé de quelques milliers à plus de 22 500 produits.

Le site gère-t-il la facture électronique ?

Oui, les factures sont produites au format Factur-X, en vue de l’obligation de facturation électronique entre entreprises.

Aller plus loin

Le métier, les guides et les mots de ce projet

Glossaire

Les mots de cette page

Headless
Une architecture headless sépare l’interface vue par le visiteur du moteur qui gère les données (catalogue, commandes, contenus) ; les deux communiquent par une API.
IA générative
L’IA générative désigne les modèles capables de produire du texte, des images, du son ou du code à partir d’une consigne, après un apprentissage sur de très grands volumes de données.

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